今年2月，國家電投河南公司在鄭州高新區舉行河南省首座純電動重卡充換電站揭牌儀式，標志著國家電投在河南省的首座純電動重卡充換電站建成投運。
這座每天可為100輛車提供充電服務的換電站，只需通過二維碼掃描即可啟動換電，3分鐘完成電池更換，40分鐘完成電池充電，24小時無間斷運營，是國家電投構筑“綠電交通”新跑道的最新成果。
國家電投黨組副書記、董事祖斌發言
“交通領域能耗約占全球總能耗的29%左右，電能替代增加10%，將會新增1.8萬億度用電量。”在2020年11月舉行的全球智慧能源高峰論壇上，國家電投黨組書記、董事長錢智民表示，國家電投較早就將目光投向了“綠電交通”這片“藍海”，在氫能、儲能、綠色交通等領域持續發力，將“綠電交通”作為國家電投清潔低碳轉型發展的重要一環。
聚焦換電重卡形成“電能替代”生態圈
“我們所理解的‘綠電交通’，指的是以清潔電力即綠電替代化石能源，依托智慧能源網、交通網和信息網三網融合，實現智慧清潔能源和交通、充電及儲能設備的智能互動和深度融合，提高交通運輸和物流的能源效率和綠能比例，改善交通運輸能源結構，最終實現清潔能源和交通行業的共生、共享和可持續發展。”2月26日，在“國家電投綠動未來媒體日暨社會責任報告發布會”上，國家電投黨組副書記、董事祖斌向媒體介紹了國家電投全面進入“綠電交通”的有關情況。
以換電重卡為代表的電能替代，是國家電投進入“綠電交通”領域的重要成果。
2018年，國家電投所屬融和租賃將發展的目光聚焦在重卡這個關系民生的重要的生產工具上。重卡排量大，所用柴油品質低，且幾乎全天候運行，一輛重卡的排放量相當于300輛家用轎車，是大氣污染物的主要來源。
融合租賃算了這樣一筆賬：全國短倒運輸場景的重卡100萬輛，如果全部實現電動化，可減少柴油消耗396億升，減少1億噸二氧化碳、126萬噸氮氧化物、0.72萬噸顆粒物排放，將有力加速“碳達峰”“碳中和”進程，助力“中國3060”目標實現。
融合租賃從“電能替代”和“解決用戶需求”兩個痛點出發，勇做第一個“吃螃蟹”的人，努力將今天的痛點變成未來的優勢。2019年5月，融和租賃成功研發全球首款換電重卡并推向市場，運行成本只有燃油重卡成本一半，噪音小，不到5分鐘就完成能源補給，每天運輸里程可超過790公里，得到消費者的一致認可。
目前國家電投換電“魔方家族”成員已涵蓋34款換電重卡及電動工程機械設備，產品全方位匹配電廠、港口、鋼廠、礦區、城市渣土、水泥攪拌等各類短倒場景的電動化應用需求，實現了交通領域“電能替代”的新突破。
三年來，國家電投僅向所屬融和租賃這一家單位投入的用于研發換電重卡、換電礦卡、電動裝載機等核心產品關鍵技術、支持新能源交通發展的資金，累計接近60億元。
截至目前，國家電投推出的換電重卡及電動工程機械設備業務規模突破5000臺，每年新增用電量83萬度，替代柴油約260萬升；充換電站落地簽約66座，分布在北京、上海、江蘇等13個省市，其中建成8座，形成了國家電投以換電重卡為核心的“電能替代”生態圈。
布局氫能產業 堅持核心技術自主創新
相比2018年開始探索的“換電重卡”模式，國家電投對氫能的布局更早一些。
2017年，國家電投成立氫能公司，專注氫能研發。2018年成立氫能工程領導小組，錢智民擔任組長。2018年國家電投年度工作會上，明確提出建設一流的氫能產業，產業布局宏觀上分為能源線和產品線。
一系列行之有效的改革創新舉措，加之國家電投始終堅持氫能產業關鍵核心技術的自主創新，有序推進以氫燃料電池和氫能供應為主的氫能生態系統集成，國家電投已成為我國推動氫能發展的一支“勁旅”，取得一系列成果：
2019年12月，由國家電投提供氫動力，與中國中車聯合研發的續航600公里的氫燃料電池城市客車在寧波成功下線；
2020年9月27日，指標達到國際領先水平的“氫騰”燃料電池產品的發布，標志著從原材料、零部件到電堆的全自主產業鏈的打通，補齊我國氫燃料電池關鍵技術的短板；
氫騰產品發布當天簽署銷售訂單35套，預售訂單400套，位于北京、寧波兩地的中試生產線已形成1000臺/年的生產能力與供應能力，并在寧波、武漢兩地啟動萬臺生產線建設；
今年1月9日，國家電投與中國商飛合作，由氫能科技公司提供空冷燃料電池動力系統的ET480垂直起降無人機正式下線，續航里程300km，這是氫能公司自主研發的空冷堆產品在新能源無人機領域應用的重大突破。
“今年4月即將啟動的博鰲論壇上，10輛搭載氫騰燃料電池的客車將向世界展示國家電投科技創新的力量。為冬奧會配套設施的中關村延慶加氫站已正式投入運營，每天可為30輛車加滿燃料。”祖斌表示。
值得注意的是，在此次發布會召開的3天前，國務院印發《關于加快建立健全綠色低碳循環發展經濟體系的指導意見》，提出建立健全綠色低碳循環發展的流通體系，明確要打造綠色物流。其中，加強新能源汽車充換電、加氫等配套基礎設施建設均為提升交通基礎設施綠色發展水平的下一步舉措。